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2016年一胎到底休多少天

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2016年1月1日后休产假依据哪个规定,是各地的法律法规吗: 还是依目前现行的法律法规。
正常98天,含例假日及国定假日。
l 经诊断为难产者产假增加15天;
l 多胞胎者每多一胎增加15天;
l 满23周岁后结婚初次怀孕生育者增加30天;

以上天数均含例假日及国定假日

2016年新政策 休产假生育津贴可以补多少天: 我国《劳动法》规定:
第五十一条 劳动者在法定休假日和婚丧假期间以及依法参加社会活动期间,用人单位应当依法支付工资。
第六十二条 女职工生育享受不少于九十天的产假。
我国《女职工劳动保护规定》对此做了进一步规定:
第七条 女职工生育享受98天产假,其中产前可以休假15天;难产的,增加产假15天;生育多胞胎的,每多生育1个婴儿,增加产假15天。
女职工怀孕未满4个月流产的,享受15天产假;怀孕满4个月流产的,享受42天产假。

2816年第一胎产假能休几天: 2016年休产假,取消晚育假。十二届全国人大常委会第十八次会议12月21日至27日在北京召开,此次会议初次审议了人口与计划生育法修正案草案,明确在2016年1月1日施行。明确全国统一实施全面两孩政策,提倡一对夫妻生育两个子女,地方可以结合实际对允许再生育子女的情形制定具体办法(具体延长生育假到几天各地还未定)。修正案草案修改了与全面两孩政策不协调的奖励保障措施,删除了对晚婚晚育夫妻、独生子女父母进行奖励的规定。
申请产假需要的资料有:申请书,结婚证,准生证,身份证,医生开的怀孕周数的证明,有些单位还要求B超结果显示胎儿周数的证明等等。
《女职工劳动保护特别规定》第七条:女职工生育享受98天产假,其中产前可以休假15天;难产的,增加产假15天;生育多胞胎的,每多生育1个婴儿,增加产假15天。
  女职工怀孕未满4个月流产的,享受15天产假;怀孕满4个月流产的,享受42天产假。
《女职工劳动保护特别规定》第八条 女职工产假期间的生育津贴,对已经参加生育保险的,按照用人单位上年度职工月平均工资的标准由生育保险基金支付;对未参加生育保险的,按照女职工产假前工资的标准由用人单位支付。
  女职工生育或者流产的医疗费用,按照生育保险规定的项目和标准,对已经参加生育保险的,由生育保险基金支付;对未参加生育保险的,由用人单位支付。

我的预产期是2016年3月18日第一胎剖腹产现在也准备直接剖请各位大神帮我选个好时辰生产: 剖腹产的医学名称也叫剖宫产,剖宫产术是产科领域中的重要手术。在古代不存在剖腹产,第一次活体剖宫产术发生在1610年,当时外科医生特劳特曼和顾斯(Trautmann和Gusth)第一次给产妇实行了剖宫产术,但产妇于术后25天死亡。当今科学技术发达,由于麻醉学、输血、输液、水电平衡知识以及手术方式、手术缝合材料的改进和控制感染等措施的进步,剖宫产已成为解决难产和某些产科合并症,挽救产妇和围产儿生命的有效手段。
介绍完剖腹产基本知识,言归正传进入正题,对于剖腹产出生的生辰八字在易学,命理学中存在着两种争议和分歧
崇尚顺应天命的部分易学者认为剖腹产属于人为刻意的选择生产,这样的宝宝八字就算很好,由于违背自然原理,强求的富贵长不了,虽然择出好八字,也未必会好。这样的八字也不会按照实际命运去走,是不准确的,甚至有可能产生负面影响,例如夭折,伤残等。
认为命运能做一定程度改变的部分易学者认为剖腹产择八字是属于趋吉避凶,在能选择的范围内筛选出最好的八字,避开本来预产出生时候的不好八字,以达到择优而生,改变八字进而改变命运的目的,由于有了好八字就有好的命运,所以此种方法为大部分人接受和认同。
对于这两种观点,也可以从以下2点来分析解释
首先对于剖腹产出来的八字到底会不会准确,会不会按照实际八字的命运走势去走可以做个分析,大家都知道一个简单的道理,胎儿在肚子里是不呼吸的,氧气以及营养的交换是通过脐带和胎盘完成,未出生前肺部是没有张开的,所以这时的胎儿由于不与外界空气接触,不存在五行。等到离开母体以后无论是剖腹产还是顺产,只要离开母体开始呼吸到空气的这一刻开始,五行就定下了,这个人的一生命运也将从这一刻的五行受气开始受到整个地球磁场的影响,或富贵,或贫贱,或庸庸碌碌。从以上分析不难看出,每个人的八字不是由用什么样的方式出生来定,而是从呼吸到地球空气的那个时间开始计算自己八字的阴阳五行。因此以上的分析可以排除剖腹产出生八字不准确的这个观点。
认为剖腹产择八字会有负面影响的这种观点不能说没有一点道理,举个简单的例子说明,在举例之前有必要先介绍一下风水,大家都普遍知道,祖上风水好,才能庇佑到后人,有好的风水才能庇佑出好的后代子孙,既然后代会好,肯定八字就好,所以在择八字的时候就必须要根据宝宝家族情况做一定的了解,如果整个家族都还算兴旺,那说明祖上风水不会差,这样择出好的八字以后,祖上风水才能庇佑得到,这就好比一颗富贵的牡丹,如果种到菜地或是野外自然是养不活,如果说整个家族都不是很发达的,遇到太好的八字,那由于风水不够好,不能庇佑到这么好的八字,就才会出现强求的富贵长不了的情况,这样的情况就容易造成夭折,伤残等后遗症。菜地不是种花地,水沟不是养鱼池。所以遇到这样的情况高明的命理师就要知道采取一些高明的手段来做到两全其美,既得到好八字,又不会出现由于风水不够好而产生的夭折,伤残等问题。
阐述完剖腹产择吉利八字吉凶所存在的争议问题,接着讲解剖腹产择法,有人说,如果能利用剖腹产来择好的八字,那岂不是大家都富贵,都没有贫贱的八字,这种说法其实是片面的,虽然说可以人为的进行筛选,但是古话说的好:好有好报,恶有恶报。凡事还是有一定的定数,如果经常有择剖腹产八字的命理师就会发现,有时候一整个月真正组合好的八字其实没几天,有的月份会多一些,所以这里就涉及到各家各人的福德程度问题,福德好的人家可能正好在预产期前后几天就能遇到年月日时都组合得很好的八字,而且选择好了也能顺利的按照这个日子,这个时辰剖出宝宝,而有些人到了预产期的前后半个月左右都正好没有好的八字组合,想好也好不了,只能是在这些能选择的范围里面选择出最好的,有些福德不够好的人家,就算选出好的年月日时,也会由于其他比如医院正好忙不过来耽误吉时,或是多等一天也等不住等原因,就提早生产了等等而得不到好八字的宝宝。
由此可见,剖腹产择吉利八字是可行的,大家都应该以科学的眼光看待人为的有利选择,不可过于盲目,例如孕妇的预产期是在本月的15号,正常情况下,宝宝出生也只能选择在10号到20号之间或者是左右一点,如果盲目的追求好的八字,比如发现本月1号的申时出生是最好的,离预产期太远,这样剖出的宝宝属于早产,虽然八字好,但是由于先天在母体的时间过短,元气不足,也容易夭折等。

2016年阳历5月12月号龙凤胎剖腹产这天日子好吗: 剖腹产的医学名称也叫剖宫产,剖宫产术是产科领域中的重要手术。在古代不存在剖腹产,第一次活体剖宫产术发生在1610年,当时外科医生特劳特曼和顾斯(Trautmann和Gusth)第一次给产妇实行了剖宫产术,但产妇于术后25天死亡。当今科学技术发达,由于麻醉学、输血、输液、水电平衡知识以及手术方式、手术缝合材料的改进和控制感染等措施的进步,剖宫产已成为解决难产和某些产科合并症,挽救产妇和围产儿生命的有效手段。
介绍完剖腹产基本知识,言归正传进入正题,对于剖腹产出生的生辰八字在易学,命理学中存在着两种争议和分歧
崇尚顺应天命的部分易学者认为剖腹产属于人为刻意的选择生产,这样的宝宝八字就算很好,由于违背自然原理,强求的富贵长不了,虽然择出好八字,也未必会好。这样的八字也不会按照实际命运去走,是不准确的,甚至有可能产生负面影响,例如夭折,伤残等。
认为命运能做一定程度改变的部分易学者认为剖腹产择八字是属于趋吉避凶,在能选择的范围内筛选出最好的八字,避开本来预产出生时候的不好八字,以达到择优而生,改变八字进而改变命运的目的,由于有了好八字就有好的命运,所以此种方法为大部分人接受和认同。
对于这两种观点,也可以从以下2点来分析解释
首先对于剖腹产出来的八字到底会不会准确,会不会按照实际八字的命运走势去走可以做个分析,大家都知道一个简单的道理,胎儿在肚子里是不呼吸的,氧气以及营养的交换是通过脐带和胎盘完成,未出生前肺部是没有张开的,所以这时的胎儿由于不与外界空气接触,不存在五行。等到离开母体以后无论是剖腹产还是顺产,只要离开母体开始呼吸到空气的这一刻开始,五行就定下了,这个人的一生命运也将从这一刻的五行受气开始受到整个地球磁场的影响,或富贵,或贫贱,或庸庸碌碌。从以上分析不难看出,每个人的八字不是由用什么样的方式出生来定,而是从呼吸到地球空气的那个时间开始计算自己八字的阴阳五行。因此以上的分析可以排除剖腹产出生八字不准确的这个观点。
认为剖腹产择八字会有负面影响的这种观点不能说没有一点道理,举个简单的例子说明,在举例之前有必要先介绍一下风水,大家都普遍知道,祖上风水好,才能庇佑到后人,有好的风水才能庇佑出好的后代子孙,既然后代会好,肯定八字就好,所以在择八字的时候就必须要根据宝宝家族情况做一定的了解,如果整个家族都还算兴旺,那说明祖上风水不会差,这样择出好的八字以后,祖上风水才能庇佑得到,这就好比一颗富贵的牡丹,如果种到菜地或是野外自然是养不活,如果说整个家族都不是很发达的,遇到太好的八字,那由于风水不够好,不能庇佑到这么好的八字,就才会出现强求的富贵长不了的情况,这样的情况就容易造成夭折,伤残等后遗症。菜地不是种花地,水沟不是养鱼池。所以遇到这样的情况高明的命理师就要知道采取一些高明的手段来做到两全其美,既得到好八字,又不会出现由于风水不够好而产生的夭折,伤残等问题。
阐述完剖腹产择吉利八字吉凶所存在的争议问题,接着讲解剖腹产择法,有人说,如果能利用剖腹产来择好的八字,那岂不是大家都富贵,都没有贫贱的八字,这种说法其实是片面的,虽然说可以人为的进行筛选,但是古话说的好:好有好报,恶有恶报。凡事还是有一定的定数,如果经常有择剖腹产八字的命理师就会发现,有时候一整个月真正组合好的八字其实没几天,有的月份会多一些,所以这里就涉及到各家各人的福德程度问题,福德好的人家可能正好在预产期前后几天就能遇到年月日时都组合得很好的八字,而且选择好了也能顺利的按照这个日子,这个时辰剖出宝宝,而有些人到了预产期的前后半个月左右都正好没有好的八字组合,想好也好不了,只能是在这些能选择的范围里面选择出最好的,有些福德不够好的人家,就算选出好的年月日时,也会由于其他比如医院正好忙不过来耽误吉时,或是多等一天也等不住等原因,就提早生产了等等而得不到好八字的宝宝。
由此可见,剖腹产择吉利八字是可行的,大家都应该以科学的眼光看待人为的有利选择,不可过于盲目,例如孕妇的预产期是在本月的15号,正常情况下,宝宝出生也只能选择在10号到20号之间或者是左右一点,如果盲目的追求好的八字,比如发现本月1号的申时出生是最好的,离预产期太远,这样剖出的宝宝属于早产,虽然八字好,但是由于先天在母体的时间过短,元气不足,也容易夭折等。

根据河南省人民政府令 186号规定,到底可以休多少天产假?: 产假分三部分:基础产假+晚育假+其他情况增加产假
1、全国统一的执行:《女职工劳动保护特别规定》第七条 女职工生育享受98天产假,其中产前可以休假15天;难产的,增加产假15天;生育多胞胎的,每多生育1个婴儿,增加产假15天。
  女职工怀孕未满4个月流产的,享受15天产假;怀孕满4个月流产的,享受42天产假。

2、晚育假,各地人口与计划生育自行规定的:例如《北京市人口与计划生育条例》第二十条 机关、社会团体、企业事业组织的职工晚婚的,除享受国家规定的婚假外,增加奖励假7天。晚育的女职工,除享受国家规定的产假外,增加奖励假30天,奖励假也可以由男方享受,休假期间不得降低其基本工资或者解除劳动合同;不休奖励假的,按照女方一个月基本工资的标准给予奖励。

3、其他情况增加的产假,也由当地人口与计划生育条例规定:例如《广东省人口与计划生育条例》
第三十七条 本省户籍独生子女父母,由当地人民政府发给独生子女父母光荣证,享受以下优待奖励补助:(五)产妇除享受国家规定的产假外,增加三十五日的产假;男方享受十日的看护假。产假、看护假期间,照发工资,不影响福利待遇和全勤评奖。

石家庄正在休产假的能延长60天吗?我1月24日开始休产假的不知道能延长60天吗?: 15年休产假,有晚育假;2016年休产假,取消晚育假;16年开始新政策,产假延长,具体等各地方政府出台细则(有些地方如广东已经确定有30天的延长假,15年开始休产假是无法享受的;山东省政府法制办出台的征求意见稿将原来条例修改为:符合法律和本条例规定生育子女的夫妻,除国家规定的产假外,增加产假六十日,并给予男方护理假七日。增加的产假、护理假,视为出勤,工资照发,福利待遇不变。)。十二届全国人大常委会第十八次会议12月21日至27日在北京召开,此次会议初次审议了人口与计划生育法修正案草案,明确在2016年1月1日施行。明确全国统一实施全面两孩政策,提倡一对夫妻生育两个子女,地方可以结合实际对允许再生育子女的情形制定具体办法(具体延长生育假到几天各地还未定)。修正案草案修改了与全面两孩政策不协调的奖励保障措施,删除了对晚婚晚育夫妻、独生子女父母进行奖励的规定。
申请产假需要的资料有:申请书,结婚证,准生证,身份证,医生开的怀孕周数的证明,有些单位还要求B超结果显示胎儿周数的证明等等。
《女职工劳动保护特别规定》第七条:女职工生育享受98天产假,其中产前可以休假15天;难产的,增加产假15天;生育多胞胎的,每多生育1个婴儿,增加产假15天。
  女职工怀孕未满4个月流产的,享受15天产假;怀孕满4个月流产的,享受42天产假。

2018年1月23号中央电视台焦点访谈的内容是什么: 央视网消息(焦点访谈):货车超载,危害无穷。为了治理超载,国家有关部门是三令五申,出台了很多措施。2016年9月,交通运输部、公安部联合下发通知,开展为期一年的整治公路货车违法超限超载专项行动,被称为史上最严治超令。2017年11月底,交通运输部、公安部门又出台“实施意见”,严格规范治超检查和处罚行为,进一步优化营商环境。但是,就在前段时间,有观众向《焦点访谈》反映,他们所在地区的超载货车依然能够神奇地畅行无阻。
在山东省泰安市,记者注意到,白天公路上秩序井然,然而到了夜里,满载着沙石的货车却开始成群结队出现,遮挡号牌、闯红灯,随心所欲。从外表看,这些货车车厢长度、高度明显超出普通车辆,载重过多,有的轮胎都已经压迫变形。
2016年9月21日,《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式实施,被称为史上最严治超令。根据规定:超载最高会被处以3万元的罚款。那么,这里的货车为何如此明目张胆地超载超限呢?他们难道不怕被处罚吗?在泰安市一处沙场,记者见到了两台正在装沙石的车辆。
记者注意到,装车快结束时,工人们甚至爬上了高高的车厢顶部,人工平整沙石,就是为了能多装一些。货车装满后,开始过磅。
根据规定:货车最高车货总重不能超过49吨,也就是说,这两台货车去掉自重,净载重量最多只能是30吨左右。然而实际却是,这两台货车净载重量分别达到了103吨和105吨。这是什么概念呢?正常情况下,火车货车车厢载重只有50到60吨,而这一台货车就拉了将近两节火车车厢的货物。不过,沙场老板和货车车主都毫不在意。
装满了沙石后,这两台货车开始上路。记者跟随这两台车一同出发,看看这严重超限超载的货车能否通过执法部门的检查。这趟货物的终点是山东菏泽,中间要经过宁阳、汶上两县。《超限运输车辆行驶公路管理规定》2016年正式实施后,国家交通、公安部门从严治超,提出一超四罚,也就是对司机、货主、运输企业、货运场所经营者都要处罚,每超载1吨的,就要罚500元,最高可以罚到3万元,并且车辆还要接受卸货、司机扣分一系列处罚。眼下,各县市都设置了治超检测站点,那这两台严重超载的货车怎么通过呢?
上路以后,记者看到车主开始拨打电话。从对话中能听出,车主和对方并不认识,但还是迅速成交。车主说,在货车司机和车主圈子里,有全国各地的带车人,也就是黄牛的电话。无论超载多少,只要拿钱,就能安全过关,如果出现问题,对方还会全部负责。宁阳县路段的带车人问清楚车号、通行路段后表示,当地路段分工各有不同,记者搭乘的这两台货车走的路段他会安排别人接应。过了一会,果然有电话打了过来。
这位负责接应的带车人透露,前方路段正在巡查,需要到指定停车场等候通知。确实,记者眼见着路上的超载车辆越来越多,很多在路边停了下来,好像在等待什么。货车只好来到了指定的停车场,在这里等待。
到了晚上10点,带车人打来电话,说车辆可以出发了。很快,路边出现了一台轿车,带车人出现了。在交上200元带车费后,这位带车人说,已经协调好巡查车辆撤离,保证路上平安。他还承诺,如果常跑这条路,可以办理月票,就是按月交通行费。宁阳县带车人表示:办月票2000来块钱,交通、交警全包给他。
在这名带车人的护送下,两台货车果然顺利通过了宁阳路段,沿路并没有见到执法车辆。那有没有可能,执法人员并未上岗,这钱白交了呢?车主事后告诉记者,他跑了十来年货运,从他们的经验看,没有这种可能:“因为不让走的不是咱一个车辆,是所有车辆都不让走。所以这就证明我们跑车这么多年,确实有大检查。”
离开宁阳,到了济宁市汶上县路段,车主同样很快联系上了当地的带车人。经过一番讨价还价,最终以200元成交。交完钱,这位带车人在前引领。走了不远,就看到警灯闪烁,路边站着好几名执法人员。原来,这是一处固定治超检测站。
按规定,检测站的职能就是对车辆进行超限检测、认定、查处和纠正违法行为。按理说,记者搭乘的货车净载重都在100吨以上,属于严重超载,肯定会被拦截查处,车主此时也催促着司机,赶紧加速通过。然而,急中出错,一台货车因为离合出现问题,走不动了。
在现场,交警已经站在货车不远处,看清了货车的状况,记者以为肯定要查超限了。此时在前面引路的带车人也停了下来,问明白原因后,没有丝毫紧张,他熟络地和执法人员打着招呼。果然,招呼起了作用,面对停在眼前的超载货车,执勤的交警只问了一句怎么回事,随后就纷纷走开了。
不仅如此,就在车辆停下来的过程中,带车人还进入了检测站的值班办公室,过了好一会才走了出来。
夜里3点,货车终于到达了目的地。货车车主告诉记者,这一趟司机工资750元,加油700元,每吨沙石运费30元,他是被迫无奈,才选择花买路钱偷跑这种方式:“我们标载车一趟拉30吨,大载车一趟拉一百六七十吨,运费都是30块钱(每吨),我们是挣到了900块钱,人家是挣到了4500块钱。我们去掉工资(750元),去掉油钱(700元)还要赔钱,人家一趟还能剩个二三千块钱。”
在山东一些地段,花买路钱,带车,几乎是在公开进行。而在湖北,非法超载货车上路则要隐蔽得多。在湖北随县的一处沙场,货车装运也同样是在黑夜进行,借着隐约的灯光,可以看到,这台货车装得太多,只能靠铲车推着驶上坡路。
沙场老板说,这些沙石都是送往武汉的,白天刚刚从水库里挖上来,分量确实重。这些超载的运输沙石车辆,从随县到武汉,只能走316国道,途中要经过三处治超检测站,并且都是固定检测站。超限运输车辆行驶公路管理规定实施后,各地公路管理机构和公安交通管理部门都专门抽调人员,共同驻站联合执法,实行24小时工作制。
既然如此,这些超载的货车又是如何应对检查呢?记者在沙场附近观察到,货车装满沙石后,并没有像记者在山东见到的货车一样立刻上路,而是几台车一起,停在路边休息等候。记者询问货车司机,说现在路上不安全,要等到夜里12点才能走。
为什么等到夜里,路上就安全了呢?记者搭乘上了一辆货车,和司机一起等到夜里12点时,司机接到货主的电话,说货车可以上路了。首先经过随州淅河检测站,记者白天在这里拍摄时,一直有人值守,然而,此时却大门紧闭。随后经过的是孝感市云梦站,同样空无一人。凌晨6点,到达孝感城区检测站,执法车辆停在路边,记者找了半天,才在一台车辆中发现了正在熟睡的执法人员。
孝感市城区检测站执法人员表示,他们上半夜值班,下半夜不执法。在316国道湖北随州、孝感路段,记者采访了两天两夜,每到夜里12点以后,检测站就不再有人值守。有的检测站门口,像这样(带车)的小轿车出现后,就会有成群结队的超载货车依次通过。一位货运公司负责人私下告诉记者,在当地超载货车司机并不需要和带车人,也就是黄牛私下联系,而是由货场货主负责对外打通关系。
那有没有可能,货主并没有做任何工作,而只是钻了执法人员下半夜执法不严的空子呢?另一位货运公司负责人说,实际上,常跑一条线路超载拉沙石的车辆也就一二百台,很容易辨别。他的车辆就曾试图不交钱在夜里跟着跑,结果就出了问题。
有专业人士告诉记者,根据交通部门发布的消息,超限运输车辆行驶公路管理规定实施后,2016年9月开始,全国开展了为期一年的超限超载专项整治行动,公路超限超载率明显下降,但严格规范公路治超执法确实成为突出问题,加强执法监管,成为进一步治理好超限超载的关键,执法部门任重道远。当记者离开湖北随州时,黑夜里隐秘的超载依然在继续。而在山东泰安,记者认识的货车车主一边继续超载上路,一边在犹豫和观望,要不要改行不干了。
有这样一组数据:70%的道路交通安全事故由车辆超限超载引发,50%的群死群伤重特大道路交通事故与超限超载运输有直接关系。可以说,超限超载猛于虎。放任这只老虎,就有可能付出生命的代价。交通运输部近日在一则情况通报中指出,一些部门在执法过程中不作为、乱作为,存在滥用职权、以权谋私、权钱交易现象。看来,要把超载超限这只猛虎关到笼子里,关键还在于加强监督,落实责任,把各项措施落到实处。发现问题,解决问题,才能避免问题。而到底哪有问题,怎么解决问题,人民群众在看着也在等着

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